Covid-19: L'ONU lancia l'Osservatorio sugli attraversamenti delle frontiere per garantire un trasporto efficiente



"Per quanto possibile durante questa pandemia di Covid-19, esorto tutti i paesi a sfruttare appieno i meccanismi di cooperazione internazionale esistenti per adottare misure coordinate", ha affermato il segretario esecutivo dell'UNECE Olga Algayerova , in un comunicato stampa.

Secondo l'agenzia delle Nazioni Unite, dovrebbero essere compiuti sforzi specifici per mantenere il trasporto di merci in transito per i paesi senza sbocco sul mare, che sono già svantaggiati e soffrono di costi più elevati a causa della loro posizione geografica.

"Incoraggio anche gli Stati a utilizzare attivamente i sistemi derivanti dalle nostre varie convenzioni e altri strumenti che consentono lo scambio di informazioni elettroniche sul flusso di merci attraverso le frontiere senza contatto fisico", ha affermato. aggiunto.

Evita ritardi ai confini

L'UNECE è il depositario di tutte le convenzioni internazionali delle Nazioni Unite che regolano il trasporto interno, che sono essenziali per garantire e mantenere efficaci le procedure di attraversamento e transito delle frontiere.

Una delle misure UNECE che ha contribuito maggiormente alla rapida circolazione internazionale delle merci è l'adozione, nel 1959, della Convenzione sul trasporto internazionale su strada (TIR). Un sistema che è stato arricchito dal protocollo alla convenzione sul contratto di trasporto internazionale di merci su strada (CMR).

Se l'UNECE incoraggia i suoi Stati membri a utilizzare questi accordi, è perché i movimenti e la connettività internazionali si sono confrontati nelle ultime settimane con "sfide senza precedenti". Un numero crescente di paesi in tutto il mondo sta chiudendo i propri confini e imponendo restrizioni di viaggio in risposta alla pandemia di Covid-19.

Tuttavia, per l'agenzia delle Nazioni Unite, un mosaico di misure adottate senza coordinamento rende difficile per gli operatori dei trasporti il ​​rispetto delle norme. Ciò si traduce in enormi ritardi alle frontiere in molti paesi e rende sempre più difficile mantenere aperte le catene di approvvigionamento del trasporto su strada.

Inoltre, se questa situazione persiste, teme l'impatto sulla consegna di beni essenziali, come "prodotti alimentari e medici, in particolare per i paesi che dipendono maggiormente dalle importazioni per soddisfare i loro bisogni di base" .

3,5 milioni di aziende di servizi di trasporto su strada in tutto il mondo

Per evitare tale scenario e facilitare il lavoro degli operatori dei trasporti garantendo nel contempo il funzionamento ottimale delle catene di approvvigionamento, l'UNECE lancia un "Osservatorio sulla situazione dei valichi di frontiera nel tempo di Covid-19". Tale sistema riunisce tutte le informazioni aggiornate relative alle limitazioni dei valichi di frontiera nel mondo.

Questo osservatorio online fornirà le informazioni disponibili sulla situazione, gli aggiornamenti forniti direttamente dai paesi, compresi il punto focale doganale nazionale e i membri nazionali dell'Unione internazionale dei trasporti stradali (IRU), il settore dei trasporti e la Commissione europea. Elencherà inoltre i principi politici promossi dalle convenzioni delle Nazioni Unite sull'attraversamento delle frontiere, contribuendo così a garantire un trasporto efficace ed efficiente di merci e persone in tutte le regioni.

Circa 3,5 milioni di aziende in tutto il mondo forniscono servizi di trasporto su strada e sono rappresentate dall'Unione internazionale dei trasporti stradali.



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